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2018年5月10日,“滴滴出行上線婚禮包車服務(wù)”的消息,在科技圈和結(jié)婚行業(yè)傳播開來。
“滴滴來了!也許是急了?”。
為了撐起下半年700億到800億美元的IPO估值,結(jié)婚這一低頻場景,也被納入考慮。
昨日,滴滴出行iOS客戶端迎來5.2.2更新,更新內(nèi)容顯示:滴滴出行上線了婚禮包車服務(wù)。
據(jù)了解,目前滴滴的婚禮包車業(yè)務(wù)僅開啟了上海與北京兩座城市,車型品類還不豐富,只有5款車型,較其他婚車租用平臺價格也是偏高的。
其實早在2016年11月,與滴滴在全球出行市場掰手腕的Uber便已在印度推出過婚車業(yè)務(wù),但由于婚車并非出行市場的范疇,并且對落地服務(wù)要求極高,這個名為“UberWedding”的業(yè)務(wù)很快就消失在大眾視野。
消息一出,原本平靜的婚嫁互聯(lián)網(wǎng)圈也熱鬧起來!
在采訪中,專注全國婚車共享平臺業(yè)務(wù)的接親網(wǎng)CEO黃超表示:“滴滴此刻選擇重蹈Uber一年多前的覆轍,實在談不上什么新創(chuàng)意。”
據(jù)公開報道顯示,接親網(wǎng)于2014年11月上線,在婚車共享租用領(lǐng)域已深耕3年多,是婚車共享平臺領(lǐng)域做得最早的一家,已為幾萬對新人提供過婚車預(yù)定服務(wù)。
早在4月27日,黃超就在微博@了滴滴專車,并且霸氣喊話回應(yīng):爾要戰(zhàn),便戰(zhàn)!
爾要戰(zhàn),便戰(zhàn)!
四個多月前,美團從南京向七大城市進軍打車業(yè)務(wù),滴滴出行CEO程維曾公開喊話“爾要戰(zhàn),便戰(zhàn)!”,而此時黃超又用這句話公開回應(yīng)滴滴,個中滋味當事人才能體會。
據(jù)黃超介紹:早年滴滴、快的合并改名滴滴出行時,曾有PPT材料顯示,滴滴將會開展婚車業(yè)務(wù)?!按蠹s在一兩個月前,我們技術(shù)團隊留意到有來自北京的IP地址,對接親網(wǎng)的產(chǎn)品各環(huán)節(jié)功能做了密集的測試?!?,這就不言而喻了。
“在婚車領(lǐng)域,好久都沒有對手了,現(xiàn)在我們即將迎來600億美金級別的對手,很興奮!”。
黃超說:“作為行業(yè)先驅(qū)者,我們歡迎滴滴出行加入婚車業(yè)務(wù)陣營,全國的婚車市場大約是每年400億的體量,因為消費低頻,目前已被資本嚴重低估。滴滴的介入,或許會吸引更多的資本關(guān)注到這一塊領(lǐng)域,畢竟從業(yè)務(wù)邏輯來看,婚車才是真正意義上的分享經(jīng)濟模式。”
同時,黃超有自己的一份擔心:“畢竟絕大多數(shù)人都是一輩子一次的婚禮,這容不得一絲一毫的差錯?!?/p>
2017年6月,接親網(wǎng)曾向全國婚車租賃服務(wù)業(yè)內(nèi)發(fā)起了《中國婚車行業(yè)自律倡議書》,號召全國婚車租賃商從行業(yè)發(fā)展的大局出發(fā),通過行業(yè)規(guī)范自律,杜絕市場混亂、惡性競爭、服務(wù)無標準等問題。這得到了全國婚車行業(yè)的積極響應(yīng)和行動!
關(guān)于市場競爭,黃超表示:“我們希望滴滴能尊重市場、尊重對手,不要拿投資人的錢來打補貼戰(zhàn),畢竟這樣一輩子僅有一次的婚車租用,是補貼不出消費習慣的。如果滴滴婚車要與接親網(wǎng)婚車拼競爭力,我們希望可以在性價比、用戶體驗和客戶滿意度,這些真正有益于用戶口碑的幾個方面正面較量。”
還有很長的路要走,希望滴滴婚車的同學(xué)加油。